Двигатели и трансмиссии. Капремонт, а не замена.
Капремонт двигателя и АКПП — дешевле замены на 60%
Специализированный сервис по двигателям и трансмиссиям. Диагностика на стенде, дефектовка, ремонт с гарантией. Toyota, Kia, Hyundai, Nissan, BMW, Mercedes — любые моторы.
Шаблон: MotorPro
Наши услуги
Диагностика двигателя на стенде
Компрессометрия, замер давления масла, анализ картерных газов, проверка системы зажигания и топлива. Определяем причину проблемы, а не симптом.
от 2 000 ₽
Капитальный ремонт двигателя
Полная разборка, дефектовка, расточка цилиндров, шлифовка колен- и распредвалов, замена поршневых колец, вкладышей, сальников, прокладок. Стенд-обкатка.
от от 45 000 ₽
Замена цепи ГРМ
Цепной привод BMW, Kia, Hyundai, Nissan — замена полным комплектом. Натяжители, успокоители, фазовращатели. Диагностика причины растяжения.
от от 18 000 ₽
Ремонт головки блока цилиндров
Снятие, проверка на плоскостность, замена прокладки ГБЦ, притирка клапанов, замена сальников клапанов, опрессовка. Гарантия результата.
от от 12 000 ₽
Диагностика и ремонт турбонагнетателя
Диагностика: анализ масла, проверка давления, проверка актуатора. Ремонт картриджа, замена уплотнений или полная замена. Любые дизели и бензиновые турбо.
от от 15 000 ₽
Ремонт и обслуживание АКПП
Диагностика на стенде, разборка, дефектовка гидроблока и фрикционов, замена соленоидов. Ремонт или замена гидротрансформатора. Адаптация после ремонта.
от от 35 000 ₽
Ремонт механической коробки передач
Замена подшипников, синхронизаторов, вилок, шестерён. Причина хруста, вой передач, выбивания передачи — диагностируем и устраняем.
от от 12 000 ₽
Подбор и замена контрактного двигателя
Если ремонт нецелесообразен — подбираем контрактный мотор из Японии или Европы. Проверяем на стенде до установки. Гарантия 6 месяцев на контрактный мотор.
от от 25 000 ₽
Почему выбирают нас
Моторный стенд Nуken для дефектовки
Двигатель обкатывается на стенде после ремонта: 4 часа холодной обкатки, 2 часа горячей. Выдаём распечатку параметров — давление масла, компрессия, расход картерных газов.
Точим и шлифуем сами
Собственный расточной и шлифовальный участок. Не отдаём детали на сторону — контролируем качество на каждом этапе. Срок расточки блока — 1 день.
Сравнение: ремонт vs. контракт vs. новый
После дефектовки выдаём таблицу трёх вариантов с ценами и рисками. Принимаете осознанное решение, мы не давим.
Гарантия 12 месяцев / 30 000 км
На капремонт двигателя — 12 месяцев или 30 000 км. Гарантия покрывает течи, стук, потерю компрессии по вине ремонта.
Как мы работаем
Диагностика и дефектовка
Снимаем двигатель или АКПП, проводим полную разборку и дефектовку. Фотофиксация каждой детали.
⏱ 1–2 дня
Заключение с вариантами
Выдаём акт дефектовки: список изношенных деталей, варианты решения (ремонт / контракт / новый) с ценами.
⏱ в тот же день
Ремонт по согласованному плану
Расточка, шлифовка, сборка с новыми деталями. Каждый этап документируется. Запчасти только проверенных брендов.
⏱ 3–14 дней
Стенд-обкатка и выдача
6 часов обкатки на стенде. Установка на автомобиль. Тест-драйв. Документы с гарантией — на руки.
⏱ 1 день
Наши специалисты
Опытная команда с профильным образованием и многолетней практикой.
Александр И.
Ведущий специалист
Мария К.
Старший эксперт
Наши работы
Реальные результаты проектов, которые мы реализовали для клиентов.
Отзывы клиентов
«Двигатель стал жрать масло — литр на 2 000 км. Дефектовка в MotorPro: изношены маслосъёмные кольца и сальники клапанов. Сделали капремонт за 58 000 ₽ вместо контрактного мотора за 95 000 ₽. Уже 25 000 км на новых кольцах — ноль масла в расходе.»
«Kia Rio в такси — это 400 км в день. При пробеге 190 000 появился стук в моторе. MotorPro сделали дефектовку, нашли разбитые вкладыши и задиры на вале. Капремонт за 42 000 ₽, обкатка 7 000 км — мотор работает как новый. Рекомендую всем в таксопарке.»
«Купила RAV4 с пробегом 160 000 — продавец уверял, что «мотор свежий». Через 3 000 км масло потемнело и появился подозрительный звук. MotorPro обнаружили износ цепи ГРМ и задиры на кулачках распредвала. Всё устранили, сейчас уже 18 000 км без проблем.»
«Десять Kia Rio и два Hyundai Solaris в такси. Договорились на корпоративное обслуживание: цепи ГРМ, капремонты по регламенту при пробеге 200 000. MotorPro ведут историю каждого двигателя, напоминают о сроках. За год простоев из-за мотора не было.»
«Турбина дымила на холодном старте. Сдал в MotorPro — нашли износ картриджа. Отремонтировали картридж за 22 000 ₽ вместо новой турбины за 65 000 ₽. Полгода уже без дыма и без расхода масла. Мастера — профессионалы, всё объяснили.»
Часто задаваемые вопросы
Узнайте: ремонтировать или менять выгоднее
Дефектовка двигателя на стенде — получаете заключение с реальным объёмом износа, стоимостью ремонта и сравнением с ценой контрактного мотора. Без давления на решение.